Informació bàsica
Model NO .: Sèrie TRP
Tipus: bomba de buit
Rendiment: sense fuites
Exhauster Method: Positive Bomba de desplaçament
Marca comercial: BWVAC
Codi HS: 8414100090
Forma interí: acció individual
Desplaçament: bombes de dosificació
Certificació: CE, ISO
Estructura: bomba rotativa de buit
Origen: Xina
Descripció del producte
La bomba de la sèrie TRP és una bomba de buit rotativa de dues etapes petrolíferes segellada i és un nou concepte de rutina de disseny convencional per satisfer les necessitats dels clients per assolir un alt buit, un rendiment excel·lent, una fàcil instal·lació, operació i manteniment.
Està dissenyat per a totes les aplicacions d'alt a baix buit, com ara laboratori, indústria semiconductora, instruments analítics, bombetes, llums fluorescents, destil·lació, assecat de congelació i totes les altres aplicacions de buit.
El principal operatiu de la bomba es basa en que la bomba i el motor es connecten mitjançant un acoblament flexible i, a mesura que el motor gira, també funciona el rotor de la bomba. A mesura que el rotor gira, giren dues varetes en la ranura de la vareta del rotor i es posa contacte amb la superfície interna del cilindre a causa de la força centrífuga. El gas extret per la trampa de brutícia a la presa passa la vàlvula contra el fuet contra l'oli i els fluxos al cilindre de la bomba. Com pales rotatives i es limita entre les voles i es mou cap a la vàlvula d'escapament. A mesura que passa la vareta que passa el canal d'escapament, el gas s'està comprimint i el gas totalment comprimit obre la vàlvula d'escapament i esgotarà el port d'escapament. Per a la lubricació i el tancament estanc, s'ofereix el petroli al cilindre interior i les paletes, ranures i paletes de la vareta del rotor i altres zones mòbils.
Està dissenyat per a totes les aplicacions d'alt a baix buit, com ara laboratori, indústria semiconductora, instruments analítics, bombetes, llums fluorescents, destil·lació, assecat de congelació i totes les altres aplicacions de buit.
El principal operatiu de la bomba es basa en que la bomba i el motor es connecten mitjançant un acoblament flexible i, a mesura que el motor gira, també funciona el rotor de la bomba. A mesura que el rotor gira, giren dues varetes en la ranura de la vareta del rotor i es posa contacte amb la superfície interna del cilindre a causa de la força centrífuga. El gas extret per la trampa de brutícia a la presa passa la vàlvula contra el fuet contra l'oli i els fluxos al cilindre de la bomba. Com pales rotatives i es limita entre les voles i es mou cap a la vàlvula d'escapament. A mesura que passa la vareta que passa el canal d'escapament, el gas s'està comprimint i el gas totalment comprimit obre la vàlvula d'escapament i esgotarà el port d'escapament. Per a la lubricació i el tancament estanc, s'ofereix el petroli al cilindre interior i les paletes, ranures i paletes de la vareta del rotor i altres zones mòbils.
| DADES TÈCNIQUES | UNITAT | TRP-6 | ||
| Velocitat de desplaçament | 60 Hz | L / s | 1.8 | |
| 50 Hz | L / s | 1.5 | ||
| Ultimate Pressure | Pressió parcial | Pa | 0,04 | |
| Pressió total | 0,4 | |||
| Presentació de petroli | L | 0,9 | ||
| Port d'entrada | DN | 25KF | ||
| Port de sortida | DN | 25KF | ||
| Potència del motor (únic / 3-Ph.) | KW | 0.55 / 0.4 | ||
| Velocitat rotacional de la bomba | 60 Hz | RPM | 1750 | |
| 50 Hz | RPM | 1450 | ||
| Nivell de soroll (sense llast de gas) | dB | 50 | ||
| Pes (únic / 3-Ph.) | Kg | 27/23 | ||